当前位置:首页 / 星座运势 / 「金马投注网」北欧航线多、风景美,暑期会“热”起来吗?| 会玩
「金马投注网」北欧航线多、风景美,暑期会“热”起来吗?| 会玩
发布时间:2020-01-10 11:41:30   浏览次数:1561
内容提要: 从中国飞往北欧的这片空域,似乎从未如此热闹过。新航线、航班加密、代码共享,一连串利好消息涌来,向来高冷的北欧市场真的开始“热”了?航线增多,旅客是直接受益者。“而近两年航线增多,旅行社采购机票的成本也大幅度下降,以北欧四国冬季12天的经典线路为例,比四、五年前同期下降了超过一万元。”目前飞往赫尔辛基的中国旅客,一半以上转机到欧洲其他国家。

「金马投注网」北欧航线多、风景美,暑期会“热”起来吗?| 会玩

金马投注网,从中国飞往北欧的这片空域,

似乎从未如此热闹过。

文|陈于思 图|pexels、upsplash 编辑|kk

从去年5月开始,包括国泰航空、芬兰航空、中国国际航空、中国东方航空、北欧航空等航司先后陆续开通了更多北欧目的地航线;去年9月,三亚市旅游委和挪威kinareiser as公司就开通三亚-奥斯陆国际航线签署合作备忘录,即将打通三亚直航北欧通道;年底,四川航空成都-哥本哈根航线正式开通。

2018年开通北欧航线(部分)

5/2,国泰航空开通香港-哥本哈根的季节性航班;

5/14,芬兰航空开通南京-赫尔辛基航线;

5/30,中国国航开通北京-哥本哈根航线;

6/16,中国东航开通上海-斯德哥尔摩航线;

10/28,北欧航空开通香港-哥本哈根航线;

12/10,四川航空开通成都-哥本哈根航线。

01

半年开了三条新航线

如果用“加速”来形容2018年,那么2019年则堪称航线大爆发,在短短半年里,光是国内航司开通的北欧新航线已经有三条。

2019年开通北欧航线(部分)

4/8,西藏航空开通济南-赫尔辛基航线;

5/15,海南航空开通北京-奥斯陆航线;

6/28,吉祥航空开通上海-赫尔辛基航线,与芬航代码共享。

此外,芬兰航空也宣布,自2019年冬季起,原本只在夏季运营的广州至芬兰首都赫尔辛基的季节性航线升级为全年航线,自11月3日起,芬航开通往返北京大兴国际机场的航班,每周运营三班。在北京首都国际机场日运营航班的基础上,芬兰航空直飞北京航班量将增至每周十班次。

#即将开始投入使用的北京大兴机场(效果图)

中国南航方面则表示,6月1日起与芬兰航空开展代码共享合作,芬航乘客可搭乘南方航空承运航班,经由广州飞往长沙、重庆、杭州、南京、三亚、温州、厦门和西安。目前芬兰航空在中国已开通7条直飞航线,除了广州,还有北京、上海、南京、西安、重庆、香港。

新航线、航班加密、代码共享,一连串利好消息涌来,向来高冷的北欧市场真的开始“热”了?

02

夏季,不分昼夜地玩!

以往提到北欧总少不了“极光”,然而今年赶在夏季来临前新开通的三条北欧航线,显然剑指尚未完全释放潜力的北欧夏季旅游市场——夏季远足、游泳、垂钓、划独木舟、焗桑拿都适宜。

而位于北极圈的拉普兰地区,夏季还会有长达70天的午夜阳光,即太阳持续悬浮在地平线长达70天!怎么迎接午夜阳光好呢?可以像当地人一样,不分昼夜地在湖边聊天、喝酒、跳舞。

# 瑞典,人们在庆祝仲夏节 (photo by jens johnsson )

二十年多前北欧旅游局第一次面向中国市场推广北欧,当时策划了一条夏季线路,带团的导游是漫游社市场总监冯正杰。

他介绍:“北欧无论是冬天还是夏天都很有卖点,冬天有大家熟悉的极光和近年被热炒的圣诞老人村,夏天玩法就更加多样了,除了各种亲近大自然的活动,还可以体验独特的极昼狂欢。我常常跟客人说,夏天去北欧性价比很高,太阳不下山,可以从早玩到晚。”

# 挪威阿塔峡湾的极昼 (图:维基百科)

从5月到9月的整个夏秋季,北欧五国会有各种音乐节、艺术节、体育节轮番举行,最沸腾的是6月下旬的仲夏节狂欢。

比如“千湖之国”的芬兰,除了极光,其实森林与湖泊资源也非常丰富。夏季在湖边租座小木屋,远足、游泳、垂钓、划独木舟、焗桑拿,还能遇到野生动物,松鼠和小鹿等。

在瑞典,仲夏节可以狂欢一连五天,几乎所有瑞典人都会离开城市去到栽满白桦树的乡村,穿着民族服装在风琴声中载歌载舞。

而在丹麦,最著名的可能是那些撑起北欧美食大旗的米其林餐厅,夏季的料理菜单有许多新鲜的鱼类和蘑菇,甚至鲜花。

乘坐游轮或徒步去探索壮丽的峡湾,是所有挪威人每年夏季的必备节目,还可以乘坐高山小火车抵达峡湾尽头的绝美小镇,以及徒步终年不化的冰川。

#挪威的湖景与小镇 (photo by nicolai berntsen)

至于世界尽头冷酷仙境的冰岛,冬季当然更符合它的气质,但是夏季惊喜更多,可以深入火山内部探险、参加午夜阳光观鲸,体验夜间浮潜、海钓以及自驾进入内陆高地,并且领略冰岛冰川、黑沙滩、瀑布、山峰等名胜沐浴在玫瑰色的午夜阳光时的独特景象。

# 冰岛的svartifoss瀑布 (photo by chris liverani )

03

夏季出游热潮来临?

北欧航空市场正在中国以惊人的速度铺开新蓝图。航线增多,旅客是直接受益者。南湖国旅相关负责人介绍,近年来中国游客赴北欧旅游增长率普遍高于西欧国家,增长率平均在20%-30%之间,但北欧消费远高于南欧和中欧,许多游客依然望而却步。

“而近两年航线增多,旅行社采购机票的成本也大幅度下降,以北欧四国冬季12天的经典线路为例,比四、五年前同期下降了超过一万元。”作为在南中国最早一批推广北欧旅游的业界人士,私人订制旅行机构漫游社的市场总监冯正杰也表示十分欣喜:“北欧旅游的操作成本是意大利的两倍以上,航线增加,航司的竞争加剧,机票有望下调,行程总费用也会明显下降。”

还有一点,赫尔辛基是不错的中转站。目前飞往赫尔辛基的中国旅客,一半以上转机到欧洲其他国家。赫尔辛基是连接中国和欧洲最短的航线。芬兰航空可以通过赫尔辛基连接欧洲境内超过一百个目的地,在设置航班时刻的时候也充分为中转考虑,各大航空公司加速布局北欧航空市场,原因显而易见。

芬兰航空伙伴关系和资源管理高级副总裁christian lesjak多次向媒体提到“往返中欧之间的旅行需求日益增长”。

中国旅游业人士也普遍认同“这是中国出境游市场持续释放”的结果。

#哥本哈根的夏天 (photo by alessandro bellone )

北欧旅游市场的增长是喜人的,据中国旅游研究院与携程旗下华程国旅集团联合发布《2018年中欧旅游大数据报告》显示,2018年欧洲旅游十大“黑马”目的地当中,北欧五国中的瑞典、丹麦、芬兰均上榜,同比增长分别为212%、120%、77%。

在去年6月举行的芬航中欧旅游峰会上,中国旅游研究院副院长李仲广还透露,目前中国每年有30万游客到访北欧,而到访整个欧洲的人数是1500万,北欧市场的增长空间还非常大。

04

旅费还是贵,

一次北欧旅费=西欧+南欧

北欧各国旅游局频繁造访中国,丹麦旅游局还聘请流行偶像易烊千玺担任麦旅游代言人,越来越多的北欧旅游推广,加上一波又一波的新航线开通,从广州出发飞行距离不到十个小时的北欧,可以提上日程了吗?

贵!

许多旅游爱好者都感觉现实依然很骨感——以广东北欧游组团大社广之旅为例,7月份从广州出发前往北欧四国12天的旅游行程价格接近3万元,冰岛10天深度游更高达37999元,而同期欧洲五国游价格仅需一万左右,一国或两国深度游价格在两万元内。携程等在线旅游平台上的价格情况也相似。

机票是影响出行价格的重要一环,笔者观察到,暑期北欧线路普遍在6000至9000元间,部分日期更飙升至14000元左右,并没有太多搅热市场的“冰点价”,以吉祥航空和西藏航空为例,新开通的北欧新航线,在官网上并没有令人兴奋的大规模机票促销信息,与同期上海飞往欧洲其他地区的直飞航班相比并无太大价格优势。

有了直航,北欧不远,但是价格摆在那里。想要缩短北欧与旅客之间的距离,需要让它更加“亲民”起来,航空公司提供有价格优势的机票或者是机+酒的优惠套餐,才能为旅客带来真正的实惠,以及有效转化为旅客出行的动力。

一方面是航班密地广景美人又少,一方面是票价贵消费高自由行难度大,所以,你准备好启程“飞”了吗?

end

公众号:客运栈(id:lifehotel)这是一个关于购吃住行的不常旅客栈,你想要了解的各种深度吃喝玩乐,都在“栈”里。欢迎朋友圈,如想取得授权请联系原公众号。如果想找到小南,可以在后台回复「小南」试试看哦~


© Copyright 2018-2019 meegovillage.com 月吾资讯 Inc. All Rights Reserved.